4月1日，山東萊榮鐵路項目海陽制梁場首件預制箱梁順利澆筑完成，至此，海陽制梁場正式進入施工生產的緊張階段，拉開了預制箱梁澆筑的序幕。

海陽制梁場位于山東煙臺市海陽境內，占地298.9畝，承擔著萊榮鐵路938榀箱梁預制與架設施工任務，其中32米箱梁882榀，24米箱梁56榀。

為打造現代化智慧梁場，確保箱梁符合生產規范要求，項目部制定箱梁專項施工方案，選定合適的工藝流程、最佳的施工機械、設備組合和人員配置，嚴控安全質量，確保各環節均按照設計及施工規范嚴格進行。本次預制的箱梁為辛安特大橋5號~6號梁，梁長32.6米，高3.035米，頂板寬12.6米，底板寬5.5米，澆筑所需C50混凝土316立方米。通過應用鋼筋綁扎胎架來實現箱梁鋼筋一次性整體綁扎成型，以兩臺80噸龍門吊整體吊裝入模。其模板采用目前國內最先進的定型鋼模，內模采用整體電動自行式液壓鋼模。箱梁在預制臺上一次性澆筑成型，并以插入式振搗為主、附著式振搗器為輔的工藝振搗。

海陽制梁場自2020年12月25日正式移交征地建設以來，項目員工萬眾一心，按時完成臨建和設備調試，并以最快的速度、最高的標準完成了首件預制箱梁的澆筑工作，為后續預制梁的大規模施工積累了寶貴經驗，同時也為上部結構施工的順利推進打下堅實基礎。